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Une tribu a appris à créer des ponts vivants encore existants depuis des siècles

Il y a une tribu en Inde qui a appris à créer des ponts vivants à partir de racines de ficus. Il faut 15 à 30 ans pour être réalisé. Les ponts s’étendent jusqu’à 80 mètres au-dessus des rivières et des gorges profondes, et peuvent supporter des charges impressionnantes.

Les racines entrelacées des hévéas indiens forment des ponts qui, contrairement aux structures en acier, deviennent plus durables avec le temps.

Les collines émeraude de l’État du Meghalaya – une partie escarpée, gazonnée, froissée et coupée par les ruisseaux de la partie reculée et pittoresque du nord-est de l’Inde – peuvent être extrêmement difficiles à parcourir.

Les pentes ondulées recouvertes de brouillard sont remplies de feuillage de jungle et maculées de boue. Pendant les pluies de mousson, les sentiers pédestres reliant les colonies dégringolent à plusieurs reprises dans des gorges truffées de cascades et de rivières rapides et impraticables. Dans un climat où 40 pieds de précipitations tombent du ciel chaque année, naviguer ces obstacles naturels nécessite des orteils habiles, des poumons d’acier et la capacité d’observer pendant de longues périodes. Cela nécessite des milliers d’années de concentration. Des années d’expérimentation. Générations de résolution de problèmes.

Les ponts vivants de racines d’arbres de la région de Cherrapunji sont le résultat de l’inventivité des peuples Khasi et Jaintia qui ont parcouru ces sentiers depuis qu’ils sont tout bébés.

Ficus elastica, un arbre à caoutchouc indien abondant dans la région, génère de solides racines aériennes en forme de corde qui, lorsqu’elles sont accrochées à un échafaudage de troncs de noix de bétel évidées ou reliées à des tiges de bambou, peuvent être patiemment entraînées à pousser horizontalement à travers des ravins escarpés et des berges de rivières pendant des décennies. Finalement, les racines sont amenées à s’entremêler, à former les entretoises et les supports pour les passerelles vivantes pouvant contenir jusqu’à 50 personnes à la fois, avec une lenteur douloureuse, mais inlassablement, régulièrement.

Les ponts modernes en bois ou en acier pourrissent rapidement dans les collines luxuriantes du Meghalaya, un haut lieu mondial de la diversité botanique (plus de 3 000 espèces de plantes à fleurs) et un carrefour culturel. Les ponts arbores-racines, en revanche, peuvent durer 500 ou 600 ans et devenir plus forts avec le temps.

Traverser de telles structures organiques – un partenariat rare et harmonieux entre l’imagination humaine et le muscle en expansion de la nature – est une sensation viscérale.

Les ponts racinaires de Cherrapunji cèdent lentement, presque imperceptiblement sous les pieds. Ils bercent le poids du corps d’une manière que le béton et le métal sans vie ne peuvent pas. En sous-main, à travers les balustrades de tissus vivants, vous pouvez sentir l’immense puissance des arbres joints. Vous voyagez dans le temps.

Certains des ponts vivants de Cherrapunji se sont développés lorsque le royaume féodal d’Ahom, envahisseur de ce qui est maintenant le Myanmar, a régné sur les collines du Meghalaya.

Ils transportaient des marcheurs quand, selon le « Report on the Khasi and Jaintia Hills – 1853 » d’A.J.M. Mills (avec une introduction du Dr J.B. Battacharjee), le commerçant colonial britannique corrompu Harry Inglis a terrorisé les habitants de la région frontalière dans les années 1830 et 1840 par la torture et l’assassinat. « Après sa mort, sa veuve Sophie a placé le corps de son mari dans un cercueil de verre sur la véranda, disant aux Khasis ‘qu’il ressusciterait d’entre les morts et se vengerait de quiconque lui ferait du tort’ », a écrit un historien des collines de Khasi Est. « La logique de Sophie a joué sur la peur des Khasis du pouvoir de Harry, même après sa mort. »

Ils ont emmené ma compagne de marche, Priyanka Borpujari, et moi, vers l’avenir, à travers les sentiers du nord-est de l’Inde. Nous nous sommes dirigés vers l’est, vers le Myanmar, sur des ponts respirants pour quelques pas de notre long voyage. Sur l’architecture basée sur la mémoire. De pluie et de soleil.

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